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Von Benzin, Öl und ehrlicher Arbeit
Hat man ein schönes Auto, kann man sich glücklich schätzen. Geht es kaputt, ist man dann meist nicht mehr so glücklich. Zumindest wenn es in die Werkstatt gebracht werden muss, da die mechanischen Kenntnisse gerade bis zum Öffnen der Motorhaube reichen. Gehört man aber zu den Glücklichen, welche keine Reparatur scheuen und das Gefährt selbst wieder in Schuss bringen können, dann ist es für diese oft eine glückliche Fügung des Schicksals endlich wieder anpacken zu dürfen. Neben heldenhaften Berufsmechanikern gibt es auch normale Männer und Frauen, die zu solchen Leistungen fähig sind. Man möchte es kaum glauben, aber sie tun es gerne! Der Geruch von Benzin, Öl und ehrlicher Arbeit macht diese Menschen glücklich. Und zählt man zu dem elitären Kreise von Freunden und Verwandten jener bemerkenswerten Persönlichkeiten, profitieren diese meist auch noch von deren Talent.
Das richtige Arbeitsmaterial darf nicht fehlen
Ob Hobbymechaniker oder Profi. Eines verbindet sie alle. Das Arbeitsmaterial sollte vorhanden sein und funktionieren. Nichts schlimmer als defektes oder fehlendes Werkzeug. Überhaupt ist eine gute Ausstattung Grundvoraussetzung für ein befriedigendes Ergebnis. Und zu einer guten Ausstattung zählt natürlich auch die richtige Arbeitskleidung. Diese ist nicht nur wichtig, um die neue Levis Jeans zu schonen, sondern dient vor allem auch der Sicherheit. Gut, dass es am Angebot nicht mangelt. Schon alleine im Bereich Sicherheitsschuhe gibt es zahlreiche Varianten. Angefangen bei Schuhen mit Stahlkappen über atmungsaktive Schutzschuhe bis hin zu Sicherheitsstiefeln mit eingebauter Zwischensohle gibt es alleine in diesem Bereich eine riesige Auswahl.
Arbeitskleidung die mehr kann, als gut auszusehen
Eine der wichtigsten Teile der Ausstattung ist die Arbeitshose. Diese sollte gut sitzen, bequem sein und natürlich die an sie gestellten Ansprüche erfüllen. Auch hier gibt es wieder zahlreiche Optionen. Denkt man an einen Mechaniker in einer Kfz-Werkstatt, kommt einem meist eine Latzhose in den Sinn. Da man im Arbeitsfluss nicht ständig nach Dingen suchen möchte, trägt man diese am besten gleich dicht am Körper. Die Vielzahl an Taschen für Stifte, Zollstock und was man sonst so alles griffbereit haben möchte, ermöglicht ein geschmeidiges Arbeiten. Auch der Schnittschutz ist sehr wichtig. Hat man es oft mit scharfen Gegenständen zutun, sollte man gerade in der Werkstatt darauf achten, dass auch die Nieren gut geschützt werden. Dies alles gewährleistet eine Arbeitslatzhose. Und natürlich gibt es noch viele weitere Arbeitsutensilien wie Handschuhe, Helme und Oberbekleidung, welche je nach Aufgabenstellung ihren Zweck erfüllen.
Gute Qualität ist auf Dauer günstiger
Achten Sie beim Kauf auf jeden Fall auf eine hohe Qualität der Arbeitsbekleidung. Wer sich nicht sicher ist, sollte zu bewährten Markenartikeln greifen, welche durchaus erschwinglich sind. Hochwertige und robuste Arbeitsbekleidung für die verschiedensten Berufe kann man online kaufen oder Sie gehen in Ihr Fachgeschäft vor Ort. In beiden Fällen erhalten Sie heutzutage meist erstklassige Beratung und eine große Auswahl an Markenprodukten. Sparen Sie auf keinen Fall an Ihrer Sicherheit, da Ihre Gesundheit mehr wert ist als jedes Auto. Gut ausgestattet, arbeitet es sich einfacher und ausreichend geschützt kann man mit einem guten Gefühl ans Werk gehen. So macht das Schrauben Spaß und man freut sich schon auf die nächste Panne!
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Evora
Der atemberaubende neue GT410 Sport hebt die einzigartigen Eigenschaften des Evora auf neue Höhen. Sportwagen-Agilität, Präzision und Ansprechverhalten treffen auf GT-Auto-Feinheit und Komfort wie nie zuvor.
In erster Linie ein reines Fahrerauto für die Straße, beweist der Evora GT410 Sport, dass der Wert der Motorsporttechnik weit über die Rennstrecke hinausreicht. Seine funktionale Aerodynamik, das geklebte Aluminium-Chassis, die Bilstein-Dämpfer, die Eibach-Federn, die geschmiedeten Aluminium-Querlenker und die AP Racing-Bremsen sind allesamt Motorsport-Klasse, intelligent für den Straßeneinsatz eingesetzt.
So gelingt konzentriertes Fahren mühelos mit präziser, intuitiver Lenkung, verbunden mit enormen Reserven an mechanischem Grip, Agilität und Souveränität. Während der kurvenreiche Asphalt unter Ihnen verschwindet, fließt der Evora in einen Rhythmus, glättet raue Oberflächen und atmet mit der Straße für ein packendes, immersives Fahrerlebnis.
Leistung – MANUELLE | AUTOMATIK
| Höchstgeschwindigkeit | 298 km/h | 278 km/h |
| 0-100 km/h | 4,2 sekunden | 4,1 sekunden |
| Gewicht zu Leistung | 3.27 kg/PS |
| Aerodynamischer Abtrieb 240km/h | 96 kg |
Der Lotus Evora kombiniert hohe Leistung mit der legendären Lotus-Benchmark der Handlichkeit -er ist leichter, effizienter und dynamisch besser als jeder Serien-Lotus zuvor. Der Evora ist die Hochleistungsmaschine für anspruchsvolle Käufer, die ein unverfälschtes Fahrerlebnis in einen handgefertigten britischen Sportwagen suchen.
Motorisierung
| Model | V6, 24 Ventile, dual VVT-i, mit Kompressor |
| Hubraum | 3.456 ccm |
| Maximale Leistung | 305 kW (416 PS) | 7.000 U/min |
| Maximales Drehmoment | 420 Nm | 3.500 U/min |
| Gewicht zu Leistung | 3,27 kg/PS |
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Hochwasserschäden am Auto
Die Flutkatastrophe in Rheinland-Pfalz und in Nordrhein-Westfalen in diesem Jahr haben gezeigt, das Wasser in allen Bereichen des Lebens hohe Schäden anrichten kann.
Mitte Juli wurden durch die Unwetter in diesen Gebieten etwa 40.000 Kraftfahrzeuge beschädigt oder komplett zerstört. Welche Auswirkungen haben diese Naturgewalten und wie können Fahrzeuge vor Wasserschäden geschützt werden.
In vielen Fällen besteht auch bei Naturkatastrophen ein Versicherungsschutz
In Deutschland zählt die Kfz-Haftpflichtversicherung zu den Pflichtversicherungen. Keine Zulassung eines Fahrzeugs ohne diese Versicherung. Sie deckt allerdings nur Fremdschäden ab. Zum Schutz vor Naturkatastrophen hilft Autobesitzern nur eine Teilkasko- oder Vollkaskoversicherung.
Diese Versicherungen decken Schäden ab, die durch
- Sturm und Hagel
- Erdbeben und Erdrutsche
- Lawinen und Erdsenkungen
- Überschwemmungen und Hochwasser
entstehen können. Obwohl in unseren Breitengraden eher selten, ist bei vielen Versicherungen auch ein Schaden oder eine Zerstörung durch einen Vulkanausbruch abgedeckt. Wer seinen Versicherungsschutz mit einer Selbstbeteiligung abgeschlossen hat, muss im Schadensfall nur die vereinbarte Summe bezahlen.
Unter Wasser stehende Fahrzeuge dürfen nicht angelassen werden
Ist Wasser durch eine Überschwemmung oder durch Hochwasser in das Fahrzeug eingedrungen, ist immer Vorsicht geboten. Durch die Batterie bei Verbrennungsmotoren oder bei batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen kann das Wasser zu Kurzschlüssen in der Elektronik führen. Schon ab einer Wasserhöhe von 25 bis 30 cm können auch andere Bauteile im Motor oder auch am Katalysator betroffen sein. Das Auto sollte auf keinen Fall angelassen werden. Es ist von Vorteil, das Fahrzeug ins Trockene zu schieben oder zu schleppen. Wer technisch versiert ist, sollte bei einem Wasserschaden zuerst die Batterie abklemmen. Ein Stromschlag ist übrigens fast immer ausgeschlossen. Noch besser ist es, die Pannenhilfe zu rufen, die das Fahrzeug in die nächste Werkstatt bringt. Wer einen Schutzbrief abgeschlossen hat, erhält diesen Service in der Regel kostenlos.
Entstandene Schäden am Kraftfahrzeug werden direkt fotografiert oder gefilmt
Versicherungsnehmer müssen den entstanden Schaden selbstverständlich umgehend ihrer Versicherungsgesellschaft melden. Umgehend bedeutet laut den Gerichten mit einer Verzögerung von bis zu zwei Tagen, nachdem der Schaden entstanden ist. Dokumentiert werden die Schäden am einfachsten durch das Fotografieren oder Filmen der Schäden mit einer Digitalkamera oder einem Smartphone. Dabei ist es wichtig, den Standort und die Umgebung des Fahrzeugs aufzunehmen. Auch das Fotografieren weiterer betroffener Fahrzeuge kann hilfreich sein. Zur Feststellung der Wasserhöhe muss das Auto von außen aufgenommen werden. Die Schäden im Innenraum werden ebenfalls mit mehreren Bildern dokumentiert.
Schäden können schon im Vorfeld vermieden werden
Am besten für Fahrzeugbesitzer und Versicherungsgesellschaften ist es, wenn an einem Fahrzeug gar kein Schaden entsteht. Schäden können in einigen Fällen durch richtiges Verhalten ausgeschlossen werden. Ist eine Straße oder eine Unterführung überschwemmt, sollte man auf keinen Fall durch das Wasser fahren. Es ist nicht abzuschätzen, wie hoch das Wasser tatsächlich steht. Wird vor Hochwasser oder Starkregen gewarnt, ist das Parken in der Nähe eines Flusses oder eines Bachs zu unterlassen. Die oft von Menschenhand begradigten Flussbetten treten schnell über die Ufer und richten immense Schäden an. Autofahrer sollten Ihre Fahrzeuge vor einem Unwetter auch keinesfalls unter großen Bäumen oder in einer Tiefgarage parken. Wasser fließt immer nach unten.
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Wohnmobilversicherungen
Viele Menschen entdecken in der Corona-Pandemie die Vorteile eines Urlaubs in den eigenen, mobilen vier Wänden. Ein wichtiger Faktor für einen erholsamen Urlaub mit dem Wohnmobil ist die richtige Versicherung. Die Autoversicherer wittern Geschäft, und Konkurrenz belebt das Geschäft. Vielfach gibt es mit neuen Tarifen bessere Leistungen für weniger Geld. Um im Versicherungsdschungel den Überblick zu behalten, haben wir gemeinsam mit Verti ein paar Tipps zusammengestellt, worauf bei der Auswahl der Wohnmobilversicherung zu achten ist.
Haftpflichtversicherung muss sein
Jedes Wohnmobil benötigt eine Haftpflichtversicherung, um für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen zu werden. Versichert sind damit Schäden anderer, für die Halter oder Fahrer des Wohnmobils verantwortlich sind. Der Halter haftet auch ohne Verschulden, zum Beispiel wenn ein Reifen platzt oder trotz regelmäßiger Wartung die Bremsen versagen. Das Gesetz regelt zwar eine Mindestdeckung, aber die ist nicht ausreichend. Heute sind Deckungssummen von 100 Millionen Euro marktüblich. Wer nur die Mindestsumme versichert, läuft Gefahr, bei einem schweren Personenschaden auf erheblichen Kosten sitzenzubleiben und sich damit für den Rest seines Lebens zu verschulden. Es stimmt auch nicht, dass man den Umfang der Haftpflichtversicherung vernachlässigen kann, weil es nur um Schäden Dritter geht. Viele Versicherer bieten in ihren Verträgen attraktive Mehrleistungen, zum Beispiel Versicherungsschutz für Mietwagen im Ausland (die sogenannte Mallorca-Police) oder eine Unfallversicherung für den Fahrer, der als einziger bei einem selbst verschuldeten Unfall keine Ansprüche geltend machen kann.
Wohnmobile werden häufig mit Saisonkennzeichen ausgestattet und dürfen dann zum Beispiel nur zwischen März und Oktober unterwegs sein. Außerhalb dieser Zeit müssen sie auf einem privaten Abstellplatz geparkt sein, nicht im öffentlichen Verkehrsraum. Seit 2012 gibt es außerdem das Wechselkennzeichen. Hier können zwei Fahrzeuge derselben Fahrzeugklasse – darunter fallen Pkw und Wohnmobil – mit nur einem Wechselkennzeichen zugelassen werden. Ein Teil des Kennzeichens bleibt fest am Fahrzeug, der andere Teil mit dem amtlichen Siegel wird jeweils umgesteckt. Der Vorteil ist, dass das Wohnmobil unabhängig von der Saison auch für die Winterferien genutzt werden kann. Allerdings muss auch hier für das gerade nicht genutzte Fahrzeug ein privater Stellplatz vorhanden sein.
Sparen lässt sich bei der Haftpflichtversicherung außerdem durch eine geschickte Ausnutzung vorhandener Schadenfreiheitsrabatte. Wohnmobile und Pkw haben aber unterschiedliche Rabattstaffeln. Versicherer oder Vermittler erklären, ob ein Tausch von Rabatten möglich und sinnvoll ist. Alternativ kommt eine günstigere Einstufung als Zweitwagen in Betracht.
Vollkasko oder Teilkasko
Die Kaskoversicherung für das Wohnmobil funktioniert genau wie beim Pkw. Versichert sind nicht die Schäden Dritter, sondern das eigene Fahrzeug.
Die Teilkasko deckt wesentliche Gefahren wie:
- Brand
- Diebstahl
- Glasbruch
- Unfälle mit Tieren
- und Naturgefahren.
Die Vollkasko erweitert die Deckung um:
- böswillige Beschädigung (Vandalismus)
- und selbst verschuldete Unfälle.
Sie lohnt sich vor allem bei Neufahrzeugen und jungen Gebrauchten. In der Vollkasko wird ein Schadenfreiheitsrabatt angerechnet, in der Teilkasko zahlt der Kunde immer 100 %. Deshalb ist die Vollkasko vielleicht gar nicht so viel teurer, wenn bereits schadenfreie Jahre vorhanden sind.
Aufpassen beim Schutzbrief
Eine Schutzbriefversicherung lässt sich mit einem der anderen Verträge kombinieren oder separat abschließen. Der Leistungsumfang muss dem Fahrzeug angepasst sein. Manche Schutzbriefe sehen Begrenzungen der Fahrzeughöhe vor, weil bei größeren Wohnmobilen das Abschleppen deutlich teurer wird. Damit es im Leistungsfall keinen Ärger gibt, muss das Wohnmobil in die richtige Tarifgruppe eingestuft sein.
Hausrat-Außenversicherung nur für bestimmte Gefahren
Die Kaskoversicherungen beziehen sich nur auf das Fahrzeug selbst und die fest eingebauten Teile. Was ist mit dem Hausrat, der mit in den Urlaub fährt? Bei einem Unfall drohen teure Schäden. Eine Hausratversicherung kennt zwar eine sogenannte Außenversicherung. Die greift aber nur, wenn eine der versicherten Gefahren vorliegt, also zum Beispiel ein Brand des Wohnmobils. Schon beim Diebstahl wird es schwierig. Ein versicherter Einbruch liegt nur vor, wenn das Wohnmobil in einer Garage stand, zum Beispiel in der Tiefgarage eines Einkaufszentrums. Einfacher Diebstahl aus Kraftfahrzeugen muss separat versichert werden. Die Deckungslücke lässt sich mit einer Reisegepäckversicherung schließen. Sie zahlt auch bei anderen Schadenursachen, zum Beispiel bei einem Verkehrsunfall.
Häufige Fragen
Ist die Wohnmobilversicherung Pflicht?
In Deutschland ist eine Haftpflichtversicherung für das Wohnmobil Pflicht. Alle weiteren Versicherungen, wie die Vollkasko oder Teilkasko können zusätzlich abgeschlossen werden.
Wie teuer ist eine Wohnmobilversicherung?
Die Preise für die Tarife sind abhängig vom Leistungsumfang, vom Wert des Wohnmobils und vom Versicherer. Wer sparen möchte verzichtet auf eine zusätzliche Vollkasko oder Teilkasoversicherung, muss dann allerdings damit rechnen, dass im Schadensfall enorme Summen auf ihn zukommen.
Welche Varianten der Wohnmobilversicherung gibt es?
Wie beim Auto auch gibt es vor allem zwei Varianten: die Vollkasko- und die Teilkaskoversicherung.
Wann ist eine Vollkaskoversicherung und wann eine Teilkaskoversicherung sinnvoll?
Für Besitzer eines werkneuen Wohnmobils ist die Vollkasko sinnvoll, da der Wert des Neuwagens zu diesem Zeitpunkt noch sehr hoch ist. Nach etwa 5 Jahren oder bei einem gebrauchten Wohnmobil reicht in der Regel eine Teilkaskoversicherung aus.
Was ist beim Abschluss einer Wohnmobilversicherung wichtig?
Ein wichtiger Faktor ist die Deckungssumme. Hierbei ist es sinnvoll auf die maximale Deckungshöhe zu setzen. Alles was darüber hinaus geht muss vom Eigentümer selbst getragen werden. Da das Inventar auch einen hohen Wert hat, sollte es extra versichert werden.
Wie lange gilt der Versicherungsschutz?
Dies richtet sich nach der Vertragslaufzeit des jeweiligen Anbieters. Sollten Sie die Versicherung kündigen wollen, können Sie dies in der Regel fristgerecht einen Monat vor Vertragsablauf.
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