News Kfz-Branche - .: Fahrzeugreparaturen P. Malchow in 17367 Eggesin :.

BMW 2er Bilder

Mit dem ersten BMW 2er Gran Coupé erweitert BMW das in höheren Fahrzeugklassen überaus erfolgreiche Konzept eines viertürigen Coupés erstmals ins Premium-Kompaktsegment.

Die extravagante Alternative zu klassischen Limousinen setzt Akzente in den Bereichen Individualität, Ästhetik und Emotionalität und kombiniert diese mit innovativer Bedienung und Vernetzung, hoher Alltagstauglichkeit sowie mit einer BMW typischen Fahrdynamik.

Mit dem sportlich-eleganten Viertürer erweitert der Premium-Automobilhersteller sein Angebot im Kompaktsegment um ein besonders designorientiertes Modell für moderne, urbane Zielgruppen. Das bereits in höheren Fahrzeugklassen überaus erfolgreiche Konzept eines viertürigen Coupés verbindet künftig auch im Premium-Kompaktsegment dynamische Ausstrahlung und extrovertiertes Design mit hoher Alltagstauglichkeit. Seine Weltpremiere absolviert das erste BMW 2er Gran Coupé auf der Los Angeles Auto Show.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Mehr als 140.000 Fahrzeuge der in Leipzig produzierten Modelle wurden bislang ausgeliefert. Stärkste Märkte sind USA, Großbritannien und Deutschland.

• 

• 

• 

BMW 2er Coupé und BMW 2er Cabrio setzen Maßstäbe für Dynamik, Ästhetik und Emotionalität in der Premium-Kompaktklasse. Das neue Modell, das mit deutlich geschärftem Blick, serienmäßigen LED-Scheinwerfern, einem nochmals aufgewerteten Innenraum sowie neuen Connectivity-Diensten.

Weitere BMW Links:

• Offizielle BMW Seite
• Das BMW Laserlicht im Detail
• Liste von BMW Automobil Clubs
• BMW Handylogos
• BMW Fan-Zubehör

Der Beitrag BMW 2er Bilder erschien zuerst auf Kfz.net.

---

Urteile zum Gebrauchtwagenkauf

Gewährleistungsausschluss hat bei Privaten im Regelfall Bestand

Hat ein Gebrauchtwagenkäufer (hier von privat zu privat) bei der Verkäuferin einen Gewährleistungsausschluss unterschrieben, so kann er den Kaufvertrag nicht rückgängig machen, wenn sich herausstellt, dass die Frau das Auto seinerzeit von einem Händler als „Unfallfahrzeug“ erworben hatte, diese Information aber beim Weiterverkauf nicht weitergegeben hatte. Kann der Käufer nicht beweisen, dass die Frau von dem – wie sich später herausstellte, nicht fachgerecht reparierten – wirtschaftlichen Totalschaden wusste, so kann er den Vertrag nicht „rückabwickeln“.

Auch das Verschweigen von Verkratzungen reiche nicht aus, um „entgegen dem vertraglichen Gewährleistungsausschluss“ die Rückabwicklung des Kaufvertrages zu rechtfertigen, zumal es sich dabei um „bloße Bagatellschäden“ handele und vor dem Kauf hätten wahrgenommen werden können. (LG Coburg, 22 O 127/14)

Gebrauchtwagenkauf: Bei unklaren Klauseln ist der Händler am Zuge

Der Bundesgerichtshof hat einer Autokäuferin im Streit um Rostschäden an ihrem erworbenen Gebrauchtwagen in einem Fall Recht gegeben, in dem der Händler seine Gewährleistungspflicht auf ein Jahr beschränkt hatte (was in Standardklauseln bei Gebrauchtwagen-Kaufverträgen üblich und auch nicht verboten ist).

Im konkreten Fall hatte die Käuferin einen Vorführwagen zu einem Preis von 13.000 Euro gekauft. Nach knapp einem Jahr kamen Rostschäden durch und der Händler sah sich dafür nicht (mehr) in der Verantwortung. Er verwies auf den Kaufvertrag, in dem die Verjährungsfrist für Sachmängel auf ein Jahr verkürzt worden war – nicht allerdings für „Ansprüche aus Schadenersatz“. Wegen dieser Unklarheit, ob die Händlerhaftung bereits nach einem Jahr endet oder erst nach Ablauf der gesetzlichen Gewährleistungsfrist, sei die Klausel intransparent. Denn ein „durchschnittlicher, juristisch nicht vorgebildeter Kunde“ könne den – widersprüchlichen – Regelungen nicht entnehmen, wie lange er Schadensersatzansprüche gegen den Händler geltend machen könne. Der Händler muss für den Schaden haften. (BGH, VIII ZR 104/14)

Falsche Angaben bei der Kilometerleistung von Gebrauchtwagen

Verkauft ein Händler einem anderen einen Gebrauchtwagen bei einem Kilometerstand von „100.000“, stellt sich aber heraus, dass das Fahrzeug etwa 190.000 Kilometer auf dem Buckel hatte, so kann der Verkäufer nicht auf den vereinbarten Gewährleistungsausschluss pochen, wenn der andere Händler den Wagen gegen Erstattung des Kaufpreises zurückgeben will. Denn es habe eine „Beschaffenheitsvereinbarung“ vorgelegen, die mit der Gewährleistung nichts zu tun habe.

Der Käufer habe sich auch nicht, so das Oberlandesgericht München, darauf einlassen müssen, quasi im Zuge einer „Nachbesserung“ damit einverstanden zu sein, dass ihm ein dem Kaufvertrag „gleichwertiger“ VW Touareg besorgt würde. Denn das sei bei Fahrzeugen dieser Art und mit einer solchen Kilometerleistung kaum zu bewerkstelligen. (Hier wurde der Kauf schließlich damit beendet, dass vom gezahlten Preis in Höhe von 20.700 € wegen des Minderwerts 6.641 € zu erstatten waren.) (OLG München, 7 U 3602/11)

Der Beitrag Urteile zum Gebrauchtwagenkauf erschien zuerst auf Kfz.net.

---

Was ist bei der Versicherung von Gebrauchtwagen wichtig?

Autoversicherung bei Gebrauchtwagenkauf: Diese Möglichkeiten haben Käufer

Nur zugelassene Fahrzeuge dürfen auf deutschen Straßen fahren. Genauso wichtig wie die Zulassung ist der Haftpflichtversicherungsschutz: Fahrzeugbesitzer dürfen in der Bundesrepublik keine unversicherten Autos bewegen. Schon beim Fahrzeugkauf liegt idealerweise eine Kfz-Versicherung vor. Wie verhält es sich beim Kauf eines Gebrauchtwagens?

Fahrzeugkauf: Stillgelegtes oder zugelassenes Auto?

Soll ein gebrauchtes Auto verkauft werden, haben Verkäufer mehrere Möglichkeiten. Entweder legen sie das Fahrzeug durch die Abmeldung bei der Zulassungsbehörde vorher still oder sie verkaufen es als noch immer zugelassenen Wagen. Im ersten Fall verfällt der bestehende Kfz-Versicherungsschutz nach einer Nachhaftung von einem Monat. Um das Fahrzeug neu anzumelden, muss der Käufer zunächst eine Autoversicherung abschließen. Ist der gekaufte Wagen dagegen noch immer zugelassen, nimmt man das Fahrzeug inklusive des bestehenden Versicherungsschutzes entgegen. In der Regel enthält der Kaufvertrag hierzu eine extra Vereinbarung. Der neue Fahrzeugführer verpflichtet sich meist dazu, das Auto innerhalb einer festgelegten Frist auf sich selbst anzumelden und Kontakt mit dem bestehenden Versicherungsunternehmen aufzunehmen. Die Kontaktaufnahme mit dem Versicherer kann entweder in eine Ummeldung auf den eigenen Namen oder eine außerordentliche Kündigung münden.

Achtung im Schadensfall! Normalerweise vereinbart man bei noch bestehendem Versicherungsschutz, dass im Schadensfall der Käufer haftet. So verändert sich die Schadensfreiheitsklasse des Verkäufers im Falle eines durch den Käufer verursachten Unfalls nicht, obwohl das Auto eigentlich noch auf ihn versichert ist.

Wieso die Kfz-Versicherung nach einem Gebrauchtwagenkauf kündigen?

Im Schnitt wechseln Deutsche nur selten die Autoversicherung. Trotzdem kann der Versicherungswechsel in Fällen wie der Anschaffung eines gebrauchten Autos durchaus Sinn machen. Kfz-Versicherungstarife hängen von einer Vielzahl unterschiedlicher Faktoren ab. Einige davon betreffen den Versicherungsnehmer persönlich. Die Regionalklasse und der Schadenfreiheitsrabatt einer bestehenden Versicherung können sich bei einem Besitzerwechsel des Fahrzeugs beispielsweise ändern. Dies kann die Beiträge vorab bestehender Tarife in die Höhe treiben. Aus diesem Grund ist es sinnvoll, den alten Versicherungsschutz nicht einfach zu übernehmen. Lieber sehen sich Käufer nach ideal zu ihnen passenden Tarifen um, so beispielsweise bei dauerhaft günstigen Versicherungsgesellschaften.

So wechselt man die Autoversicherung nach dem Gebrauchtwagenkauf

Nach Abschluss des Kaufvertrags haben frisch gebackene Autobesitzer vier Wochen Zeit, eine neue Kfz-Versicherung zu finden. Hat man den neuen Schutz in der Tasche, kündigt man den alten aus außerordentlichen Gründen. Das als Sonderkündigung verfasste Kündigungsdokument schickt man per Einschreiben an die alte Versicherungsgesellschaft, um den Empfang durch den Adressaten belegen zu können. Der Verkäufer selbst ist im Rahmen eines Autoverkaufs übrigens nicht dazu berechtigt, vom Sonderkündigungsrecht der bestehenden Versicherung Gebrauch zu machen. Akzeptieren muss das aktuelle Versicherungsunternehmen die Kündigung nur, wenn der Käufer den Abschluss einer neuen Police belegen kann.

Käufer-Tipp: Idealerweise schließen Käufer bereits vor Abholung eines Gebrauchtwagens eine neue Autoversicherung für das Fahrzeug ab. Dieses Vorgehen hat einen bedeutenden Vorteil. Die noch bestehende Kfz-Versicherung lässt sich so im Beisein des Verkäufers kündigen, wodurch sich jener keine Gedanken um mögliche Unfälle in seinem Namen machen muss. Außerdem ist so sichergestellt, dass die außerordentliche Kündigung fristgerecht erfolgt – in diesem Fall direkt am Tag des Vertragsunterzeichnung.

Der Beitrag Was ist bei der Versicherung von Gebrauchtwagen wichtig? erschien zuerst auf Kfz.net.

---

Ford S-Max Bilder

Mehr Leistung, eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und weitere Verbesserungen im Detail: Der Ford S-MAX setzt erstmals auf den neuen EcoBlue-Turbodieselmotor von Ford, der ebenso wie die 121 kW (165 PS)* starke Benziner-Variante des beliebten Sport-Vans die strenge Euro 6d-TEMP-Abgasnorm erfüllt.

Er steht in den vier Leistungsstufen 88 kW (120 PS)*, 110 kW (150 PS)*, 140 kW (190 PS)* und 177 kW (240 PS)* zur Wahl. Mit Ausnahme der 120-PS-Variante kann der 2,0-Liter-Diesel auch mit der neuen 8-Gang-Automatik kombiniert werden. Das Wandlergetriebe lässt sich über einen ergonomisch angeordneten Drehschalter in der Mittelkonsole steuern und mit der Geschwindigkeitsregelanlage inklusive Stop-and-Go-Funktionalität kombinieren, die eine Haltedauer von bis zu drei Sekunden ermöglicht.

Ford S-Max Fahrbericht & Video

Das erweiterte Technologie-Angebot umfasst auch eine verbesserte Version des Toter-Winkel-Assistenten, der Fahrzeuge nun bereits ab einer Entfernung von 18 Metern erkennen kann.

Ebenfalls neu: Die „Clearview“-Scheibenwischer reinigen eine verschmutzte Frontscheibe dank zahlreicher Düsen im Wischerarm, die das Wischwasser gleichmäßiger verteilen, noch effektiver.

„Der stylische Ford S-MAX ist dank seiner weiterentwickelten Antriebe und der fortschrittlichen Assistenzsysteme, die das Fahren in jeder Situation weniger stressig machen, jetzt noch attraktiver“, sagt Roelant de Waard, als Vizepräsident von Ford Europa zuständig für Marketing, Sales & Service. „Unser 2,0 Liter  großer EcoBlue-Dieselmotor bringt Dynamik und Leistung auf die Straße – bei zugleich optimierter Kraftstoffeffizienz. Dafür sorgt auch das optional erhältliche 8-Gang-Automatikgetriebe.“

Weitere Links:

• Ford Handylogos
• Ford Neuwagen
• Geschichte vom Ford Logo
• Ford Fan-Zubehör
• Offizielle Ford S-Max Seite
• Ford Automobilclubs

Der Beitrag Ford S-Max Bilder erschien zuerst auf Kfz.net.

---

Nissan Navara Bilder

Kraftvoll und komfortabel, effizient und elegant: Der Pick-up Nissan Navara festigt im Modelljahr 2019 mit einer Reihe technischer Weiterentwicklungen die Spitzenposition im Ein-Tonnen-Segment – auch wegen seiner trendigen Optik, bei der Robustheit und Stil zu einem harmonischen Ganzen zusammenfließen. Wie für alle Nutzfahrzeug-Modelle bietet Nissan auch für den Navara eine Fahrzeuggarantie von fünf Jahren bzw. 160.000 Kilometern.

Die für alle Varianten serienmäßige Mehrlenker-Hinterachse und ein neues manuelles Sechsgang-Getriebe heben Fahreigenschaften, Handling und Komfort auf ein neues Niveau. Den Vortrieb übernimmt der jetzt noch effizientere 2,3-Liter-Dieselmotor in zwei Leistungsstufen. Er schickt die Kraft an alle vier Räder. Eine neue intelligente Anhängerstabilisierung sowie die um rund 100 Kilogramm gesteigerte Nutzlast vervollständigen das Update zum aktuellen Modelljahr.

Der Navara verfügt über die neueste Generation des NissanConnect Infotainment-Systems mit Acht-Zoll-Display und Konnektivitäts-Features. Neue Rad-Designs starten in der gesamten Modellreihe jetzt bei 17 statt 16 Zoll – passend zur durch die Fahrwerksmodifikationen erhöhten Karosserie. In den höheren Ausstattungslinien werten aktualisierte LED-Scheinwerfer mit einer hochglänzenden schwarzen Innenschale die Optik auf.

Modifikationen an Fahrwerk & Aufhängung

Die Aufhängung wurde verstärkt und kommt erstmals in dieser Klasse auch in der King Cab Variante zum Einsatz und sorgt für eine spürbar komfortablere Federung.

Modifikationen an der Vorderradaufhängung reduzieren zudem den Lenkaufwand und erleichtern damit insbesondere das Manövrieren bei geringem Tempo. Hinten wurde die Aufhängung um 25 mm angehoben, was dem Navara in Verbindung mit den zweistufigen Schraubenfedern eine noch eindrucksvollere Präsenz verleiht.

Gründlich erneuert wurde auch die Bremsanlage: Der Durchmesser der vorderen Bremsen wurde von 296 mm auf 320 mm vergrößert, hinten ersetzen 308 mm große Scheiben die bisher verwendeten Trommelbremsen. Diese Maßnahmen verkürzen nicht nur den Bremsweg, sondern verbessern auch das Pedalgefühl, steigern die Widerstandsfähigkeit gegen Fading und reduzieren den Geräuschpegel. Zudem lässt sich die maximale Verzögerungsleistung jetzt mit 40 Prozent weniger Pedalkraft erreichen.

Zu den weiteren Neuerungen des Navara zählt die intelligente Anhängerstabilisierung „Trailer-Sway-Assist“. Das System verhindert durch Bremseingriffe und Drehmomentreduzierung ein Aufschaukeln des Gespanns.

4×4 Pick-Up Truck mit 3,5 Tonnen Anhängelast

Mehr Komfort und Kontrolle gehen allerdings nicht zu Lasten der Trag- und Zugfähigkeit: Die Nutzlast des Navara beträgt über eine Tonne, die Anhängelast liegt bei 3,5 Tonnen. Damit ist der robuste Pritschenwagen bestens für anspruchsvolle Aufgaben, Jobs und Freizeitaktivitäten aufgestellt.

Das zulässige Gesamtgewicht des Arbeitsgeräts ist um bis zu 215 Kilogramm gestiegen (auf bis zu 3.250 Kilogramm beim Double Cab), die Nutzlast gegenüber dem Vorgängermodell je nach Spezifikation um rund 100 Kilogramm. Die Ladefläche verfügt über neue robuste Kunststoff-Ladewannen und sechs Zurrösen, mit denen sich Transportgut aller Art einfach und schnell sichern lässt.

Die Länge der Ladefläche ist in der Double Cab Version um fünf Millimeter auf 1.585 Millimeter gewachsen, in der King Cab Variante ebenfalls um fünf Millimeter auf 1.800 Millimeter.

2,3-Liter-Diesel in zwei Leistungsstufen

Auch beim Antrieb hat Nissan nachgelegt. Der 2,3-Liter-Dieselmotor in den Leistungsstufen 120 kW/163 PS bzw. 140 kW/190 PS ist jetzt noch effizienter und kommt mit einem Durchschnittsverbrauch von 7,4 bis 7,0 Liter je 100 Kilometer hin (CO₂-Emissionen 194-184 g/km). In beiden Leistungsstufen arbeitet der Diesel jetzt mit Twin-Turbo. Bei der Einstiegsvariante führt dies zu einem Drehmomentanstieg um 22 Nm auf 425 Nm. Das Verdichtungsverhältnis konnte von 15,4:1 auf 15,1:1 gesenkt werden, während der Einspritzdruck dank einer neuen Pumpe von 2.000 auf 2.200 bar gestiegen ist. Das neue kompakte Abgassystem mit integriertem Dieselpartikelfilter (DPF) und SCR-Reinigungstechnik (Selective Catalytic Reduction) senkt die NO_X– und Partikel-Emissionen.

Üppige Ausstattung in 4 Varianten

Nissan bietet den Pick-up in den vier Ausstattungsvarianten an:

• Visia
• Acenta
• N-Connecta
• Tekna

Das Sondermodell N-Guard bleibt, wegen der hohen Nachfrage, auch im programm.

Nissan Links:

• Kennzeichenträger aus Chrom
• Nissan Probefahrt
• Nissan Fan-Zubehör
• Offizielle Nissan Navara Seite
• Geschichte vom Nissan Logo

Der Beitrag Nissan Navara Bilder erschien zuerst auf Kfz.net.

---

August Horch Museum Zwickau

Genau im Herzen des alten Audi-Werkes, am Ursprung großer Automobilhistorie, befindet sich heute das August Horch Museum. Automobilentwicklung wird hier nicht nur für den technisch interessierten Besucher zugänglich gemacht.

Hier erleben Sie Automobilgeschichte in all ihren Facetten. Anhand liebevoller Inszenierungen wird das Flair vergangener Zeiten reaktiviert.

So finden Sie die alten Autos beispielsweise an einer Tankstelle von 1930 geparkt. Und auf einer nachgestellten Straße im Stil der 1930er Jahre erwarten Sie neben den Autos ein kleiner Laden und viele Schaufenster.

Sehen, hören und riechen Sie Pioniergeist und Erfindungsreichtum der über 116-jährigen Automobilbautradition in Zwickau. Erleben Sie Meilensteine und Markengeschichte des Autopionier!

Kontakt und Anfahrt zum August Horch Museum Zwickau

Audistraße 7
08058 Zwickau
Deutschland

Telefon: 0375 27 17 3812
Telefax: 0375 27 17 38 11

https://www.horch-museum.de
info@horch-museum.de

Dauerausstellung im August Horch Museum Zwickau

Die Dauerausstellung ist chronologisch aufgebaut und zeigt die Anfänge des Zwickauer Automobilbaus bis hin zur Nachwendeproduktion am VW-Standort Zwickau Mosel. Damit deckt die Ausstellung eine Zeitspanne von rund 160 Jahren ab.

Etwa 150 Großexponate und eine Vielzahl automobiler Kleinobjekte begeistern mit ihrem besonderen Flair nicht nur Auto- und Technikfreunde. Ein Wechselspiel von Objektpräsentationen und Inszenierungen prägt die Ausstellung, ergänzt durch Displays, Animationen, historische Dokumente und Filme.

Ein weißer Horch aus dem Jahr 1904 – das älteste Auto der Ausstellung – bildet den Auftakt. Lassen Sie sich anschließend faszinieren von den Prachtstücken der Zwickauer Automobilbaukunst: den eleganten Horch Luxus-Modellen der 30er Jahre. Die Wagen der Marken Audi und Wanderer sind ebenso beeindruckend wie der damals bahnbrechende Kleinwagen DKW F 1 mit dem ersten serienmäßigen Frontantrieb. Staunen Sie vor dem Nachbau des Auto Union – Rennwagens vom Typ C. Zusammen mit dem Typ D bildet er das absolute Highlight der Rennsport-Abteilung, die mittels Video-Mapping fast lebendig wird.

Es folgen Fahrzeuge und Prototypen der Nachkriegszeit, allen voran: der Trabant. Hier werden seine verschiedenen Entwicklungsstufen anschaulich dargestellt: vom P 70 über den P 50 zum P 601 und dem 1.1er Trabant mit VW-Polo-Motor. Auch den P 240 „Sachsenring“, einen eleganten Oberklassewagen aus den 50er Jahren kann man hier bestaunen!

Das Kontorgebäude gibt dem Besucher Einblicke in die Technologie und mechanische Fertigung der 20er und 30er Jahre des 20. Jahrhunderts. Komplett funktionsfähige Maschinen mit Transmissionsantrieb und ein Motorenprüfstand aus den 1930er Jahren (einmalig in Europas Fahrzeugmuseen) versetzen Sie in die Produktionszeit der historischen Automobile. Karosseriebauweise lässt sich an einem aufgeschnittenen Trabant und einem unverkleideten Audi im Detail bestaunen. Das Rundkino zeigt einen Film zur Entwicklung des Zwickauer Automobilbaus von der Frühzeit bis zum Ende der Auto Union.

In der Horch-Villa finden sich die Besucher in die Zeit des Lebens und Wirkens eines der größten Automobil-Pioniere der deutschen Geschichte zurückversetzt.

Öffnungszeiten

Montag bis Sonntag: 10 – 18 Uhr
Ab Januar 2021: Dienstag – Sonntag 9:30 bis 17:00 Uhr
Montag geschlossen (außer an bundesweiten gesetzlichen Feiertagen)

Eintrittspreise im Horch Museum Zwickau

Eintritt	Preis
Erwachsene	9,00 €
Ermäßigungsberechtigte	7,00 €
Kinder unter 6 Jahren	kostenlos
Jahreskarte	23,00 €
Egronet	7 €
Führungen bis zu 12 Personen	60,00 €

Der Beitrag August Horch Museum Zwickau erschien zuerst auf Kfz.net.

---

Autostrom-Kosten

Das E-Auto ist stark im Kommen – gut so! Schließlich soll das E-Auto die Lösung für eine umweltfreundliche Zukunft sein. Doch einige Fragen, die sich um Kosten von Strom, E-Auto und Wallboxen drehen, werden häufig gestellt. Wir klären für Dich die 10 häufigsten Fragen rund um das Thema E-Auto und die Stromkosten, die mit dem Auto verbunden sind.

Was kostet eine E-Auto-Ladung?

Das E-Auto muss regelmäßig aufgeladen werden. Und je nach Akku-Kapazität dauert das schon ziemlich lange, wenn es sich bei der entsprechenden Ladesäule nicht gerade um eine Schnellladestation handelt. Die größten Akkus für E-Autos können 100 Kilowattstunden Strom speichern, je nach Modell liegt der Verbrauch übrigens bei durchschnittlich 20 Kilowattstunden pro 100 Kilometer. Und zurzeit kostet eine Kilowattstunde ca. 32 Cent, eine Ladung von 100 Kilowattstunden werden also 32 Euro fällig. Proportional weniger zahlst Du also bei einem leistungsschwächeren Akku, der Dir aber kürzer entspanntes Fahren ermöglicht.

Gibt es Autostromtarife?

Ja. Normalerweise speist sich eine private Ladestation für ein E-Auto – eine sogenannte Wallbox – aus einer Starkstromsteckdose. Immer mehr Energieversorger setzen aber auch auf Kombipakete und bieten Tarife für Privathaushalte mit E-Auto. Dadurch und durch gutes Vergleichen kannst Du als Verbraucher einiges an Geld sparen.

Wie kann ich mein Auto zuhause aufladen?

Klar – es gibt öffentliche Ladesäulen. Angenehmer ist es aber, das Auto in der eigenen Garage aufzuladen, mittels einer Wallbox, die flotteres Laden bietet als eine öffentliche Ladestation. Eine Wallbox wird mit einer Starkstromsteckdose verbunden und kann dann für die Ladung des E-Autos verwendet werden. Allerdings muss die Einrichtung einer eigenen Ladesäule vorab dem lokalen Netzbetreiber mitgeteilt werden. Seit dem 21. März 2019 gilt in dem Punkt eine Meldepflicht.

Welche Vorteile bietet eine Wallbox?

Ein wichtiger Aspekt: Schnelligkeit! Eine Wallbox kann nämlich sehr viel flotter für einen vollen Akku sorgen als eine öffentliche Ladestation, an der eine Ladung gern mal acht Stunden dauern kann. An einer 400-Volt-Steckdose leistet eine hochwertige Wallbox schon mal 11 Kilowatt oder mehr, und kann in maximal 3,5 Stunden den gesamten Akku aufladen.

Ein anderer Vorteil der Wallbox ist die Sicherheit. In der Box selbst sind nämlich Schutzvorkehrungen gegen Wechsel- und Gleichstromfehler verbaut, sollte also ein Defekt vorliegen, bist Du immer noch sicher vor Stromschlägen.

Was kostet ein E-Auto?

So gut das E-Auto auch für die Umwelt ist – die Kosten für eine Anschaffung sind ziemlich hoch. Je nach Modell und Akkuleistung kriegst Du ein E-Auto für zwischen 20.000 und 90.000 Euro. Die höheren Preise betreffen meist die E-Autos mit einem größeren Energiespeicher. Falls Du nicht gerade eine öffentliche Ladesäule vor der Haustür hast, fallen dann auch Kosten von 500 bis 2000 Euro für die Anschaffung einer Wallbox an.

Kann ich mein E-Auto mit Ökostrom laden?

Aber natürlich. Wenn Dein Stromtarif ein Ökostromtarif ist, fährst Du sogar mit wirklich reinem, grünem Gewissen. Bei öffentlichen Ladesäulen kommt es darauf an, wie die Betreiber bzw. die zuständige Regierung entschieden hat. Wenn es auch an der nächsten öffentlichen Ladesäule Ökostrom “getankt” werden kann, dann ist das natürlich umso besser.

Wie finde ich unterwegs eine Ladesäule?

Wenn Dir unterwegs die Energie ausgeht, dann kannst Du die Bundesnetzagentur oder das Ladesäulenregister konsultieren. Die Bundesnetzagentur stellt Dir eine Liste von Ladesäulen zur Verfügung, zusätzlich kannst Du auf einer Karte nach Ladesäulen in Deiner Nähe suchen. Wenn Du vorher weißt, dass Deine Route durch Gegenden geht, in denen Dein Hanyempfang schlecht sein wird, kannst Du Dir diese Liste herunterladen.

Auch die Seite Ladesäulenregister bietet eine Karte, zusätzlich gibt es eine Suchfunktion nach Standort, Steckertyp, Zahlungsmethode, Abrechnungsmodus, Ladeeinrichtung und Umkreis.

Welche Förderungen für E-Autos gibt es?

Die wohl bekannteste Förderung für Privatpersonen ist die Umweltprämie. Bei Kauf und Leasing von Plug-In-Hybrid- oder E-Autos beteiligen sich nämlich sowohl Bund als auch der Hersteller. Der Hersteller gewährt in der Regel 3000 Euro, manche Konzerne sogar mehr. Der Anteil des Bundes beläuft sich auf 6000 Euro. Insgesamt wird also der Kauf eines E-Autos mit 9000 Euro gefördert (6.750 Euro bei Plug-in Hybriden) wenn das Fahrzeug netto nicht mehr als 40.000 Euro kostet.

Bei einem Preis von bis zu 65.000 Euro netto beträgt die neue Prämie 7.500 Euro (5.625 Euro bei Plug-in Hybriden). Zudem sinkt die Mehrwertsteuer befristet bis Ende 2020 von 19 auf 16 Prozent. Die Hersteller müssen diese Ersparnis allerdings auch an die Kunden weitergeben.

Durch die Coronakrise wurde die Förderung temporär angehoben, als sogenannte Innovationsprämie. Die soll bis zum 31. Dezember 2021 gelten. Für Neu-E-Auto-Fahrer lohnt sich also die Anschaffung gerade in diesem Zeitraum.

Der Antrag auf Förderung sollte nach dem Kauf und nach der Zulassung des Fahrzeugs beim BAFA eingereicht werden.

Wie wirkt sich die Förderung aus?

Abgesehen vom niedrigeren Preis und einer besseren Umweltbilanz gibt es eigentlich nur eine weitere Auswirkung. Das geförderte Auto kann sechs Monate nicht weiterverkauft werden, sondern muss für diesen Zeitraum auf den Antragsteller zugelassen bleiben. Erst nach Ablauf dieser Frist kannst Du Dich wieder von dem E-Auto trennen, wenn Du doch nicht zufrieden sein oder kein Auto mehr brauchen solltest.

Werden Wallboxen gefördert?

Ja, allerdings sind die Bundesländer dabei unterschiedlich großzügig. Die gute Nachricht ist aber, dass Wallboxen in vielen Bundesländern gefördert werden. In Nordrhein-Westfalen bekommen Privatpersonen durch das Sofortprogramm Elektromobilität 2500 Euro, Sachsen zahlt 1000 Euro und gewährt weitere 200 Euro pro Kilowattstunde Akkukapazität. In Schleswig-Holstein werden jeweils Kauf und Installation einer Wallbox mit 400 Euro gefördert. Etwas mehr gibt es, wenn zusätzlich eine Photovoltaikanlage installiert und mit der Wallbox verbunden wird.

Fazit

Das E-Auto ist noch nicht ganz ausgereift, aber die Weichen werden von mehreren Seiten gestellt, damit sich ein E-Auto lohnt. Damit die Kosten dann auch im laufenden Betrieb moderat bleiben, suchst Du einfach einen passenden Stromtarif. Nicht vergessen, den Antrag auf Förderung einzureichen, damit der effektive Kaufpreis für Dich sinkt. Und dann heißt es: gute Fahrt!

Der Beitrag Autostrom-Kosten erschien zuerst auf Kfz.net.

---

Hohes Unfallrisiko im Herbst

Im Herbst steigt das Unfallrisiko im Straßenverkehr rapide. Kurze Tage und lange Nächte machen den Verkehr sehr dunkel unübersichtlich. Die Polizei registrierte im vergangenen Jahr von Oktober bis Dezember jeweils mehr als 210.000 Unfälle.

Als Herbstanfang gilt der 1. September bis zum 30. November und dauert immer drei Monate. Danach Startet die Winterzeit. Besonders viele Staus gibt es dann auch in den Herbstferien. Die genauen Urlaubszeiten kannst du im Schulferien-Kalender abfragen.

Die Ursachen für Unfälle im Herbst: Nebel, Nieselregen, schlechte Sicht in der frühen Dunkelheit, rutschige Straßen durch nasses Laub und plötzlich auftretende Glätte durch Bodenfrost.

Während auf trockener Fahrbahn das Auto bei 100 km/h nach rund 35 bis 40 Metern zum Stehen kommt, kann sich der Wert auf nasser, durch Laub verschmutzter Fahrbahn verdreifachen. Außerdem verschwinden unter der Blätterdecke Hindernisse wie tiefe Schlaglöcher. Hier die Tipps A.T.U wie du sicher durch den Herbst kommst:

Autofahrer Tipps zum Herbst

• Vorsicht bei Straßenglätte: Viele Straßen sind im Herbst nass und wegen Laub oft rutschig. Bei niedrigen Temperaturen kann es zudem zu erstem Frost kommen. Vor allem im Bereich von Brücken und in Waldgebieten drohen dann speziell am Morgen glatte Straßen. Deshalb ist es für Autofahrer wichtig, vorausschauend zu fahren und ausreichend Abstand zu anderen Fahrzeugen zu halten.
• Rechtzeitig auf Winterreifen wechseln: Schon bei Temperaturen unter sieben Grad haben Winterreifen klare Vorteile gegenüber Sommerreifen. Aufgrund besserer Haftung haben diese nämlich einen deutlich kürzeren Bremsweg. Doch die Reifen müssen auch genügend Profil haben: laut Experten sollte die Profiltiefe bei Winterreifen mindestens vier Millimeter betragen. Bei geringerer Profiltiefe reduzieren sich die Fahreigenschaften und die Haftung deutlich, was zu einer Verlängerung des Bremswegs führt.
• Für klare Sicht sorgen: Schon bei den ersten Anzeichen kühlen Wetters sollten Autofahrer Scheibenreiniger mit Frostschutz in die Wischanlage einfüllen. Außerdem ist eine Überprüfung der Wischerblätter empfehlenswert. Wenn diese bereits Schlieren ziehen, sollten sie erneuert werden.
• Batterie überprüfen: Ohne eine voll funktionsfähige Batterie ist ein Versagen des Motors bei Kälte vorprogrammiert. Denn das Auto benötigt in der kalten Jahreszeit durch verstärkten Einsatz von Licht, Gebläse oder Sitzheizung mehr Strom als im Sommer. Deshalb sollte die Batterie vor dem Start in die kältere Jahreszeit unbedingt überprüft werden.
• Sehen und gesehen werden dank Licht: Gutes Sehen bedeutet mehr Sicherheit. Abblend-, Fern- und Tagfahrlicht müssen deshalb ebenso funktionsfähig sein wie Nebel- und Bremsleuchten oder Blinker. Aufgrund der schlechten Sicht- und Wetterverhältnissen im Herbst sollten Autofahrer grundsätzlich mit eingeschaltetem Abblendlicht fahren. Um bei Nebel besser gesehen zu werden, sollte die Nebelschlussleuchte eingeschaltet werden. Dies ist jedoch nur bei einer Sichtweite von unter 50 Metern erlaubt.
• Klimaanlage auch bei kalten Temperaturen nutzen: Auch bei niedrigeren Temperaturen kann eine Klimaanlage helfen. Denn sie entzieht der Luft Feuchtigkeit, so dass beschlagene Scheiben schnell wieder frei werden.

Im Bereich der Ein- und Ausfahrten von Feldern müssen Verkehrsteilnehmer darüber hinaus mit stark verschmutzten Fahrbahnen durch landwirtschaftliche Fahrzeuge rechnen. Bei Regen verwandeln Erdklumpen die Straßen in Rutschbahnen, die besonders Roller- und Motorradfahrern zum Verhängnis werden können, warnt TÜV Rheinland. Äußerste Vorsicht ist nachts bei Feuchtigkeit und Temperaturen um den Gefrierpunkt geboten. Besonders auf Brücken oder in Waldschneisen lauern Gefahren durch Bodenfrost, denn Brücken werden von oben und unten gleichzeitig gekühlt. Im Wald können dann schon Minusgrade herrschen, so dass sich auf der Piste eine tückische Reifschicht bilden kann.

Autofahrer Jahreszeiten

• Frühling 1. März bis 31 Mai
• Sommer 1. Juni bis 31 August
• Herbst 1. September bis 30. November
• Winter 1. Dezember bis Ende Februar

Die 5 Plaggen für Autofahrer im Herbst

• Schlechte Sicht durch Nebel
• Längerer Bremsweg durch Laub auf der Fahrbahn
• Starker Regen und Aquaplaning
• Wildwechsel und schlechte Sicht
• Reifenpannen & starke Seitenwinde

Im Herbst muss der Autofahrer sein Auto zudem auf Winterreifen umstellen. Hier gilt die sogenannte O-bis-O-Regelung: Von Oktober bis Ostern sollte der Wagen mit Winterreifen ausgestattet sein. Sie sind in der kalten Jahreszeit unerlässlich, da Sommerreifen auf verschneiten Flächen schnell die Bodenhaftung verlieren.

„Im Herbst hilft nur eines: Geschwindigkeit drosseln und den Witterungsverhältnissen anpassen, denn auf verschmutzten Straßen verlängert sich der Bremsweg drastisch“

Hans-Ulrich Sander, Kraftfahrtexperte von TÜV Rheinland

Für Durchblick bei Schmuddelwetter empfiehlt es sich, die Scheinwerfer regelmäßig zu reinigen sowie die Wischblätter der Scheibenwischer zu kontrollieren und gegebenenfalls auszutauschen. Die Windschutzscheibe sollte auch vom inneren Schmierfilm, der gerade bei Dunkelheit Lichtreflexe hervorruft, befreit werden. (ampnet/jri)

Der Beitrag Hohes Unfallrisiko im Herbst erschien zuerst auf Kfz.net.

---

Die besten Autofilme auf Netflix & Prime Video

Bei diesen Filmen haben Traum-Autos Hauptrolle. Die PS-Kutschen aus den 60er, 70er, 80er und 90er – bis Heute sorgen für spannende Aktion und Rennen.

Nicht immer ist ein Block-Buster auch ein guter Auto-Film, oft sind B-Movies die bessere wahl wenn es um PS, heiße Girls, Flammenaufkleber, spektakuläre Verfolgungsjagden und Stunts geht.

The fast and the furious 1-9

1. The Fast and the Furious
2. 2 Fast 2 Furious
3. Fast & Furious – Neues Modell. Originalteile.
4. Fast & Furious Five
5. Fast & Furious 6
6. The Fast and the Furious: Tokyo Drift
7. Fast & Furious 7
8. Fast & Furious 8
9. Fast & Furious: Hobbs & Shaw

Netflix

6 Underground

Gute Action a la Michael Bay, der Film lässt einen nicht los. Eine Aneinanderreihung an Stunts, Explosionen und Toten. Hat was von Deadpool und sorgt für lustige Unterhaltung 😃👍🏻

Netflix

The Transporter

Netflix | Amazon

Death Race

The Italian Job

In „The Italian Job – Jagd auf Millionen“ raubt der geniale Dieb Charlie Croker (Mark Wahlberg) gemeinsam mit mehreren Komplizen Goldbarren im Wert von 35 Millionen Dollar aus einem schwer bewachten Palast in Venedig, wird aber von einem Mann aus seiner eigenen Crew hereingelegt. Daraufhin wird Stella Bridger (Charlize Theron), eine schöne Safe-Knackerin mit Nerven aus Stahl, angeheuert, und zusammen mit der früheren Mannschaft folgt sie nun dem Verräter nach Kalifornien. Dort wollen sie sich das Gold zurückholen, indem sie das komplizierte Verkehrsleitsystem von Los Angeles anzapfen und die Ampeln manipulieren, um auf den Straßen von L.A. ein Verkehrschaos auszulösen.

Netflix

Autobahnraser

Coole Jungs und sexy Girls, die mit ihren hochgetunten Flitzern Deutschlands Autobahnen zu ihrem Spielplatz machen. Leicht Unterhaltung mit deutschem Humor und vielen Blechschäden.

Netflix | Prime Video | Google Play

Hyperdrive

Netflix (1 Staffel mit 10 Folgen)

Manta Manta

Ein Street-Racer und sein geliebter Opel Manta treten zu einem Rennen an, bei dem viel auf dem Spiel steht, denn ein Ferrari-Fahrer will ihm seine Freundin ausspannen. Der deutsche Kult-Film, Til Schweiger und Tina Ruland, wird 25 Jahre alt!

Netflix | Prime Video | Google Play

Senna

Amazon Prime

Ronin

Während des Drehs zu Ronin wurden ca.80 Autos zerstört. Allerdings besticht er doch vor allem durch Jean Reno und De Niro! Die Autofahrten von Ronin sind so Atemberaubend dagegen sieht der Autofilm Bullit wie Kindergarten aus.
Schauspieler: Robert de Niro, Jean Reno

Stream: Amazon | AppleTV | VideoLoad

Hajwala – The Missing Engine

Netflix

Le Mans 66: Gegen jede Chance

Derzeit nur bei Sky, sonst zum Kauf 💲

The Green Hornet

Als The Green Hornet streift Britt gemeinsam mit Kato – dem Assistenten seines Vaters – nachts durch die Straßen von L.A.. Dank seiner genialen Einfälle und Fähigkeiten, konstruiert Kato die ultimative, technisch allem bisher dagewesene überlegene Retro-Waffe: The Black Beauty, ein unzerstörbares Auto, das über genauso viel PS wie Feuerkraft verfügt. Gemeinsam beginnen sie mit der Jagd auf den Mann, der die ganze Unterwelt von L.A. kontrolliert: Benjamin Chudnofsky.
Schauspieler: Christoph Waltz, Seth Rogen, Jay Chou, Cameron Diaz, Tom Wilkinson

Stream: Amazon |iTunes |Google Play

Bullitt

Eine der längsten und spektakulärsten Verfolgungsjagden in San Francisco und Steve McQueen in einer seiner bekanntesten Rollen. Die 10 minütige Verfolgungsjagd zwischen einem 1968er Ford Mustang Fastback und einem Dodge Charger R/T spricht für sich. Viel Spaß!
Schauspieler: Steve McQueen, Robert Vaughn, Jacqueline Bisset

Interceptor

So schnell der Interceptor anno 1986 über die Straßen Arizonas fegte, so lange hat es letztendlich doch gedauert, bis diese B-Film-Perle den Weg vom Videothekenregal auf die DVD gefunden hat.

In der ungeschnittenen Originalversion, mit Dolby-Digital-5.1-Sound und einem erfreulich klaren und sauberen Bild ausgestattet dürfen wir uns endlich in digitaler Form an der Traumfrau Sherilyn Fenn vor ihrem großen Auftritt in Twin Peaks erfreuen und über den jungen Charlie Sheen aus seiner Prä-Platoon-Phase mit übergroßer Sonnenbrille und böser 80er-Jahre-Frisur schmunzeln. Nicht zu vergessen natürlich der „Turbo Interceptor“, einem Prototyp von Chrysler, der Mitte der 80er noch für Staunen sorgte, heute jedoch höchstens noch ein müdes Lächeln aus der Felge lockt. Sei’s drum, der Film ist nun mal Kult. Nicht wegen der Geschichte, denn die ist schnell erzählt, sondern viel mehr wegen der Action, der Hauptdarstellerin und nicht zu vergessen, dem starken Soundtrack, der mit (nicht nur) ehemaligen Rockgrößen wie Ozzy Osbourne, Lion, Bonnie Tyler, Honeymoon Suite und Billy Idol aufwarten kann.
Schauspieler: Charlie Sheen, Nick Cassavetes, Sherilyn Fenn
Deutscher Titel / Original: Phantom der Ewigkeit / The Wraith

Demnächst

• Rush Der Rennfilm
• Car-Napping
• Asphaltrennen
• Gone in 60 seconds
• Le Mans
• Cannonball
• Herbie
• Fluchtpunkt San Francisco

Der Beitrag Die besten Autofilme auf Netflix & Prime Video erschien zuerst auf Kfz.net.

---

Rauchen im Auto?

In Deutschland gibt es keine gesetzlichen Vorschriften zum Rauchen im Auto. Das betrifft sowohl das Zigarettenrauchen als auch das Dampfen von E-Zigaretten.

Noch wird das Auto als ein privater Bereich angesehen, deshalb schränkt kein Rauchverbot die diesbezügliche Freiheit der Autofahrer ein. So gesehen ist das Dampfen im Auto grundsätzlich erlaubt und jeder kann das Vorgehen dementsprechend selbst entscheiden. Allerdings sollte die durchgehende Sicherheit im Straßenverkehr stets die oberste Priorität haben. Wer am Steuer sitzt, darf dadurch nicht abgelenkt werden. Darüber hinaus sollte der Fahrer immer Rücksicht auf seine Passagiere nehmen. Deshalb sind ein Nachfragen und eine Bitte um Erlaubnis für das Dampfen angebracht. Wenn es sich bei den Mitfahrern um Kinder handelt, ist ein Verzicht ratsam.

Der Auto Club Europa (ACE) rät dazu lieber eine Raucherpause einzulegen und sich die Beine zu vertreten um konzentriert zu bleiben. Nikotinpflaster oder -kaugummis sind eine Alternative für lange Strecken. Dadurch ist man beim Fahren auch nicht abgelenkt.

In diesem Fall lassen sich Pausen an Raststätten oder anderen Orten zum Verweilen einlegen, um ungestört an der frischen Luft Dampfen zu können.

Kinder im Auto

Manche Länder haben ein Rauchverbot im Auto wenn sich Kinder unter 16 Jahren im Fahrzeug befinden. Unter anderem in:

• Australien
• England
• Frankreich
• Griechenland
• Italien
• Kanada
• Südafrika
• USA
• Zypern

Dazu das Zitat aus der Aktion der Bundesregierung Rauchfrei im Auto. Ziel der Aktion war, Erwachsene über die großen Risiken für Minderjährige aufzuklären, wenn diese Zigarettenrauch im Auto ausgesetzt sind:

„Rauchen gefährdet die Gesundheit bekannter Maßen ganz erheblich. In PKW mitfahrende Kinder und Jugendliche sind dem Tabakqualm besonders schutzlos ausgesetzt. Dabei gefährdet sowohl der direkte Tabakrauch selbst als auch die krebserregenden Nikotinrückstände im Auto die Gesundheit der Minderjährigen“

Prof. Dr. med. Manfred Gahr, Generalsekretär der Deutschen Akademie für Kinder- und Jugendmedizin e.V. (DAKJ)

Beim Dampfen im Auto kein unnötiges Risiko eingehen

Zwar ist das Dampfen im Auto in Deutschland nicht verboten, aber der Gebrauch einer E-Zigarette während des Autofahrens kann zu Ablenkungen beim Straßenverkehr führen. Wer dabei fahrlässig handelt und durch sein rücksichtsloses Fahren einen Unfall verursacht, der riskiert Strafen. Basierend auf einem unachtsamen Fahrverhalten hat die Polizei das Recht dazu, hohe Bußgelder zu verhängen. Im Extremfall kann es sogar zu einer Weigerung seitens der Versicherung führen, für den entstandenen Schaden aufzukommen. So kann es durchaus passieren, dass der dichte Dampf der E-Zigarette die Sicht im Auto trübt und der Fahrer gefährliche Situationen nicht richtig einschätzt. Dazu erhöhen alle Aktivitäten, welche das Augenmerk des Autofahrers von der Straße nehmen, deutlich das bestehende Unfallrisiko. Tiefergehende Informationen zum Dampfen im Auto finden sich hier.

Korrektes Verhalten beim Dampfen im Auto

Generell ist es nicht empfehlenswert, beim Autofahren zu Dampfen. Ausgehend von der rechtlichen Lage kann jedoch jeder selbst darüber entscheiden. Wer im Auto dampfen möchte, sollte dabei die Fenster immer weit öffnen. Auf diese Weise kann der Dampf sofort entweichen und beeinträchtigt nicht die Sicht. So behält der Fahrer auch beim Dampfen zu jedem Zeitpunkt die volle Kontrolle über das Fahrzeug. Um den Akku der E-Zigarette oder das Liquid auszutauschen, ist eine Pause am Straßenrand anzuraten. Wenn Liquidbottles bereits verbraucht oder Caps leer sind, dürfen sie nicht während der Autofahrt aus dem Fenster geworfen werden. Dadurch kann es zur unmittelbaren Gefährdung des Verkehrs sowie der anderen Verkehrsteilnehmer kommen. Des Weiteren handelt es sich dabei um eine nicht tolerierbare Umweltverschmutzung. Deshalb sind unbedingt die Hinweise für die korrekte Entsorgung zu befolgen.

Ausländische Vorschriften zum Dampfen beim Autofahren

Im Gegensatz zu der deutschen Rechtslage sehen die Vorschriften zum Dampfen im Auto in bestimmten Ländern ganz anders aus. Oft müssen Autofahrer bei Kontrollen mit einem hohen Bußgeld rechnen, wenn trotz des Verbots im Auto gedampft wurde. Deswegen sollte sich jeder vor dem Fahrtantritt über die jeweiligen Vorschriften informieren. In England, Frankreich, Griechenland und Italien darf niemand im Auto dampfen, wenn Kinder mitfahren. Egal in welchem Land gedampft wird, der Fahrer muss stets die volle Kontrolle über das Auto behalten und darf keine Gefahr im Straßenverkehr darstellen.

Häufige Fragen zum Rauchen im Auto

Der Beitrag Rauchen im Auto? erschien zuerst auf Kfz.net.

---

(letzte Aktualisierung: 08.10.2019 / 09:44 Uhr)